Форум avtonomer.net  

Вернуться   Форум avtonomer.net > Общение

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.09.2016, 11:41   #831
Djonn
Местный
 
Аватар для Djonn
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 2,160
По умолчанию

Источником стал LiveJournal

Боливар был создан на заводе с целью эвакуации испытуемой заводом продукции. Тягач должен был увозить разбитые автомобили с подготовленной испытательной площадки для проведения краш-тестов на территорию УКЭР, расположенной на территории старых корпусов завода. Эвакуатор создавался по инициативе руководителя группы дорожных испытаний Александра Яковлева.

В начале 1980-х годов тягач создали на базе выпускаемой на заводе модели АЗЛК-2140. Кузов москвича был полностью переделан. Специальные кузовные детали изготовлялись самостоятельно при помощи работников экспериментального цеха. Из особенностей конструкции следует отметить задние двухскатные колеса с переделанными дисками от гоночного автомобиля Г-1, платформу с практически полным отсутствием заднего свеса и подъемник с краном, позволявший буксировать подвешенный за переднюю или заднюю часть неисправный автомобиль. Лебедку для подъемника пришлось доставать у авиаторов. Главная пара заднего моста была специально изготовлена по заказу с передаточным отношением 5,125 вместо стандартных 4,22. На Боливар была установлена экспериментальная коробка передач КП-10, сцепление Borg&Beck. Передний бампер и газовые амортизаторы были от Volvo-164. После сборки кузова, его покрасили в заводском цехе окраски по заводским технологиям в желтый цвет. Собрав автомобиль, его даже поставили на учет в ГАИ, где ему был выдан гос. регистрационный номер 36-36 мнт.

Для Боливара был изготовлен специальный двухосный прицеп для перевозки легковых автомобилей. Эвакуатор успешно трудился на благо завода, доставляя на территорию УКЭР разбитые во благо модели "Москвичей". На его славную рабочую спину ложились и трупы новейшего по тем временам Москвича-2141, семейство которого должно было коренным образом изменить отечественное легковое автомобилестроение.

В 90е годы потребности в Боливаре на заводе уменьшились и он остался без работы, заняв место в калашном ряду, где лишался своих запчастей. С эвакуатора был демонтирован даже задний мост. Боливар скорее всего был бы распилен осенью 1995 года при массовой уборки территории, если бы его не спас известный гонщик, бывший участник ралли-марафонов, Александр Сафонов. Он его обменял Михаилу Красинцу, который в те годы активно собирал коллекцию ретро-автомобилей, преимущественно делая ставки на "Москвичи". При участии Егора Карпунина и Сергея Ионеса, эксклюзивный Москвич был приобретен у Александра Сафонова.

Боливар некоторое время простоял у дома Красинца на улице Просторной, д.8, где под открытом небом хранилось множество экземпляров коллекции. В дальнейшем Москвич перекочевал в гараж Михаила Красинца. Как это происходило, лучше стоит процитировать из воспоминаний Сергея Ионеса:

"Потом Боливар валялся во дворе на Просторной, потом Красинец сунул его в свой гараж. Он запихивал Боливара так: повесил на его плоскую заднюю панель старую покрышку, разгонялся на Волге ГАЗ-22 и несколькими ударами в зад впихнул Боливара в гараж. Он там застревал, так как пол у гаража был земляной, по весне превратившийся в сплошное болото. В этом болоте Боливар провалялся, пока гаражи не начали ломать. Это, к счастью, случилось летом, и Красинцу пришлось чесаться — волочь Боливара на погост."

Михаил Красинец из Москвы перенес свою коллекцию в деревню Черноусово в Чернском районе в Тульской области. На новом месте, без проблем можно было разместить уникальную коллекцию. Боливар отправился на территорию новой экспозиции. К сожалению агрессивная внешняя среда и отсутствие должного ухода за техникой безжалостно начало уничтожать уникальную коллекцию, среди которой находится и знаменитый Боливар. Не обошлось и без человеческого фактора, к примеру бампер от Volvo-164 был украден неизвестными еще в Москве. К счастью Михаил Красинец установил родной Москвичевский бампер от АЗЛК-2140SL. С каждым годом музей-коллекция, в числе которого и Боливар, приобретает более удручающий вид. Неизвестно сколько еще протянет на голом энтузиазме вдали от цивилизации Михаил Красинец, но экспонаты его музея медленно и мучительно погибают, превращаясь в труху. Красинец отсрочил их смерть, дав возможность ознакомиться с ними и нам.

__________________
скупаю ОМские номера
а также 1946

Последний раз редактировалось Djonn; 08.09.2016 в 11:47.
Djonn вне форума   Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dermaler (08.09.2016), Nomerr (01.10.2016), rerp (08.09.2016), RUSTam (21.09.2016), tank (08.09.2016), Валерий (08.09.2016), М199 (08.09.2016), шкода (08.09.2016)
Старый 08.09.2016, 12:09   #832
rerp
Местный
 
Аватар для rerp
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: столица
Сообщений: 993
По умолчанию

Зашибись. Получается боливар числился как грузовик. Если на грузовых госах оформлен
rerp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2016, 13:46   #833
Alexxxx
Местный
 
Аватар для Alexxxx
 
Регистрация: 19.05.2013
Сообщений: 1,582
По умолчанию

На каблуки тоже госы квадратные вешали!
__________________
В поиске: Ранние и государственные серии черного Ленинграда, черные прицепы СССР, черные транзиты СССР, знаки "ПРОБА", "СПОРТ"!
Alexxxx вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Djonn (08.09.2016), noreplay (09.09.2016), Romario90 (08.09.2016)
Старый 08.09.2016, 13:50   #834
М199
Местный
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Москва/Зеленоград
Сообщений: 2,091
По умолчанию

на РАФы тоже)
__________________
мир
М199 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Djonn (08.09.2016)
Старый 08.09.2016, 14:31   #835
Klepperman
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Ну а чё?))) по ПТС скорее всего тип тр. ср. грузовой бортовой
  Ответить с цитированием
Старый 08.09.2016, 19:43   #836
Djonn
Местный
 
Аватар для Djonn
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 2,160
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от М199 Посмотреть сообщение
на РАФы тоже)
кстати) фото прошлого года) серия грузовая
__________________
скупаю ОМские номера
а также 1946
Djonn вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dermaler (08.09.2016), noreplay (09.09.2016), rerp (13.09.2016), RUSTam (21.09.2016), шкода (08.09.2016)
Старый 13.09.2016, 13:53   #837
Djonn
Местный
 
Аватар для Djonn
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 2,160
По умолчанию

__________________
скупаю ОМские номера
а также 1946
Djonn вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dermaler (13.09.2016), noreplay (13.09.2016), rerp (13.09.2016), RUSTam (21.09.2016), шкода (13.09.2016)
Старый 13.09.2016, 14:23   #838
dermaler
Местный
 
Аватар для dermaler
 
Регистрация: 05.10.2015
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 1,301
По умолчанию

Насколько я помню Ставрополь-это прежнее название Тольятти.
dermaler вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
noreplay (13.09.2016)
Старый 14.09.2016, 14:43   #839
Djonn
Местный
 
Аватар для Djonn
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 2,160
По умолчанию

Норвегия
__________________
скупаю ОМские номера
а также 1946
Djonn вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
noreplay (14.09.2016), rerp (14.09.2016), RUSTam (21.09.2016), Дмитрий89 (21.09.2016)
Старый 21.09.2016, 05:38   #840
Djonn
Местный
 
Аватар для Djonn
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 2,160
По умолчанию

__________________
скупаю ОМские номера
а также 1946
Djonn вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dermaler (21.09.2016), noreplay (21.09.2016), Pim42 (21.09.2016), rerp (21.09.2016), RUSTam (21.09.2016)
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:09. Часовой пояс GMT +3.


Форум avtonomer.net

@Mail.ru